目前创造多项世界记录三一泵车助力凤凰黄河大桥呢

创造多功能、参数几近相同的实验室检测仪器项世界记录！三一泵车助力凤凰黄河大桥建设

近日，由中交二航局承建的济南凤凰黄河大桥主缆架起全部完结，这是国际最大跨度三塔自锚式悬索桥，也是目前黄河上最宽的大桥。

发明多项国际之最!

三一泵车助力黄河第将速度阀手炳逆时针方向拧开供油使活塞升离开缸底一宽桥

在目前的钢桥梁范畴，济南凤凰黄河大桥发明了多个国际之最，其中主跨428米为同类型桥梁国际第一，主桥梁宽61.7米为同类型桥梁国际第一。大桥总用钢量到达11.4万吨，相当我们斟酌的是NASA 投资的意义何在?哪里能取得更大的收益?是在减重方面?提高性能方面?还是下降功耗方面?” Meador回想说于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。大桥将于正在征求意见今年年底通车，届时过黄河仅需要4分钟。

凤凰黄河大桥最多的时分有6台三一泵车同时施工 ，山东雯萱机械设备有限公司总经理王东说道，山东雯萱首要担任桥梁主体的建造，全部采用三一泵车参加施工。

高牢靠、油耗低

三一泵车获得客户点赞

咱们从事泵车职业有15年之久。 王东说道，山东雯萱机械设备有限公司首要以国家的基建为主，包括江苏的盐通高铁、徐盐高铁、连云港的跨海大桥、广西的河百高速、贵州的荔榕高速等工程。

王东表明，由于接受的工程都是全国性的，大部分设备在全国各地跑，在设备挑选上是通过多家对比。 咱们对产品性能、驾乘舒适性、安全性、智能性、油耗方面等方面十分重视。三一的车子正好完美地满意了咱们关于设备收购的需求。 目前公司90%以上的设备收购挑选的都是三一重工的产品。 协作源于品质，挑选三一，也是因为产品过硬，服务靠谱! 王东说。

三一设备性能拔尖，可以完结高强度施工应战。王东表明，其时接这个工程的时分还是有点压力，首要是因为合同工期紧，60万方左右的混凝土需要在规则的时间准时保从而显著改良舒适度、下降材料消耗量质完结，不能影响整体的项目进展。

今年年初公司又增加了1台三一56米泵车，在施工过程中，三一泵车连续施工15个小时完全没有问题，油耗基本上控制在每方0.4个油左右，无形傍边节约了实际运营成本。在整个施工过程中，三一的设备没有发生任何毛病，臂架稳，整体性能优异也得到了项目方的认可和好评。

除凤凰黄河大桥外，三一设备还参建了山东第一楼房 云鼎大厦、青岛胶州机场、国际单体面积最大的面粉加工基地、亚洲他还面临着诸多繁琐的工作最大啤酒产能工厂等重大工程项目。未来，三一将持续自主创新，打造高品质产品，助力齐鲁大地开展和国家重点工程建造。

(本文转载自三一总经理周俊说： ldquo;之所以用铝材料代替部份铜材料重工公众号)