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【资讯】BRT故障乘客被滞留一小时监控故障低估滞留情况

发布时间:2020-11-16 01:34:56 阅读: 来源:PC管厂家

前晚10点多,一辆从厦门北站发出的快1线BRT车在行驶中前门突然自动打开,司机急忙在中科院站停车,让乘客下车等调度车。不少乘客反映,调度车并没来,途经的其他快1线又爆满,导致他们滞留一个多小时。

■乘客没等到调度车,又挤不上途经的其它车辆

■公司回应称监控坏了,不知滞留状况这么严重

BRT车门故障

调度车没来接

乘客:在中科院站等了一个多小时才挤上车

前晚,市民徐先生乘坐由北京西发往厦门北的G165次高铁返回厦门工作,他说,列车是晚上9点半到站的,自己随后坐上了晚上9点40分左右发车的BRT快1线,当时车上乘客很多,基本挤满了车厢。

徐先生上车后站在靠近前门的位置,他说,车刚驶出北站一会,前门突然自动打开了,司机急忙停车,把车门关上后才继续行驶,“我听司机说‘这门又坏了,以前都修过好几次了’,后来车开到中科院站后,

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他告诉我们车出了故障,叫我们下车等,会叫其他车来接我们。”

徐先生粗略估计车上有上百名乘客,大家挤在站台上,中科院站的工作人员表示会调度其它车来接他们,

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但他们却一直没等到调度车,又挤不上之后经过的几班快1线,“之后开来的几趟车都载满了人,根本挤不上去,后来有的乘客等不及了,看见有车来就硬挤,挤不上的人只能继续等。”他表示,自己一直等到晚上11点20分,才挤上一班比较宽松的快1线。

前晚刚从福州出差归来的郑小姐也在这班车上,她说,自己晚上11点多挤上车后,站台上还有十几个人上不来,“从北站发出的车都已经挤满人了,到了中科院又没人下,我们怎么挤得上去?这么多人等在

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那里,为什么不另外派个空车来接我们?”她不满地说道。

有加密车次前往

监控故障低估情况

BRT公司:已在申请资金,用于更新系统,包括站台监控

昨日,记者联系了BRT运营有限公司业务部的有关负责人,他表示,车辆故障后,司机马上向公司报告了情况,公司也按照平时车辆故障的应急预案进行了处理,“我们加密了北站发出的快1线车次,在那个时间段,平常我们可能只安排5班车,前天加到9-10班车。”他说,前车故障的情况下,公司的一般做法都是加密车次,由之后发出的车辆分流疏散前车乘客。

他说,由于北站乘客人数较多,也需要疏导,所以从北站发出的车会载一部分乘客,但是公司会和场站方面沟通,告知前方有车故障的情况,控制北站上车的客流。

“司机只和我们说车坏了,场站也没有告诉我们有这么多乘客滞留,中科院站的站内监控又是坏的,我们看不到现场站台的情况。” 该负责人称,如果当时监控上看到这么多乘客滞留,会进一步加密班次,或直接调派空车过来疏导,“因为缺少维护,现在很多站台的监控都是坏的,目前我们已经在申请资金,用来更新整个BRT智能化系统,包括站台监控部分。”

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